11月25日，“度假新空间三游新篇章——2022吴淞口论坛”在上海宝山召开。开幕式上，中国首艘大型邮轮品牌：爱达邮轮ADORACRUISES正式发布，《中国邮轮游船游艇行业发展报告（2021-2022）》对外发布，上海国际邮轮旅游度假区（市级）揭牌。

专家齐聚，为三游行业出谋划策

2021年，以“潮起三江、聚力三游”为主题的首届吴淞口论坛在上海吴淞口国际邮轮港成功举办，上海国际邮轮旅游度假区规划及“吴淞口论坛”品牌正式对外发布，建立起中国水上旅游领域信息沟通、经验借鉴、资源整合、共谋发展的合作交流平台。

今年的论坛，邀请了中船702所、中国社科院、长三角旅游发展研究中心等专家、学者和相关负责人，重点围绕国民休闲旅游、新格局下中国三游产业创新发展、长三角旅游发展情况、上海国际邮轮旅游度假区发展定位等进行研究和探讨。同时，多位邮轮、游船和游艇等“三游”产业领域的大咖也来到宝山，聚焦金融、人才、供应链及绿色可持续发展开展行业交流。

组合拳出击，推动邮轮产业新发展

在疫情的持续影响下，如何承接好旅游“内循环”的契机，如何推动邮轮产业复苏，这是摆在邮轮行业面前的一道难题，也是一个契机。

对此，宝山充分汇聚各方力量，用一系列“组合拳”积极破局。一方面，为支持国产大型邮轮项目建造和中船集团邮轮工程顺利推进，由中船财务有限责任公司牵头协调，10余家国内大中型银行参与，拟筹组约100亿元大型国际银团，协助中资邮轮企业妥善应对难关，促进我国邮轮产业危中寻机、实现可持续发展。

另一方面，为加快构建“三游”产业发展新格局，由中国旅游车船协会邮轮游船游艇分会、上海国际邮轮经济研究中心联合主编，中国船舶集团中船邮轮科技发展有限公司、上海吴淞口国际邮轮港发展有限公司、上海工程技术大学参与编写的《中国邮轮游船游艇行业发展报告（2021-2022）》正式发布。本报告是全国首创以“三游”——邮轮、游船、游艇行业为研究主体的行业发展报告，具有高度的综合性、时代性和前瞻性，以梳理中国“三游”行业发展现状、疏通行业发展痛点难点、提炼可复制性成功案例为主要研究途径，致力于成为能够推动“三游”行业齐头并进、共谋发展的“行业指南书”。

报告指出，尽管防疫政策不可松懈，但从长远来看，三游产业的诸多利好终究会被释放出来，三游行业蓄势待发。目前，宝山依托“三江汇流、通江达海”的资源优势，正在加快建设以邮轮、游船、游艇等“三游”业态为特点、以“三游假日”为主题的上海国际邮轮旅游度假区。

报告同时指出，由于迎合了休闲度假的消费理念，我国已初步形成邮轮、游船与游艇为载体而构建的水上旅游产品体系。上海国际邮轮旅游度假区依托通江达海的区位优势和亚洲最大邮轮港的行业影响力，正在规划建设沿江近海游轮码头，打造上海最大的帆船游艇靠泊、培训、赛事及体验基地——长江口水上运动体验中心，并不断探索“一江一河”游船航线，为三游产业的发展提供更多方案，助力国家旅游行业高质量发展。

坚持高品质，打造近悦远来新地标

宝山是一座因水而生、因港而兴的滨江之城。这里通江达海、三江交汇，既是长江入海口的通衢要塞，也是上海勾连长三角和长江经济带的海上门户。吴淞口则是上海红色文化、海派文化、江南文化交相辉映的城市地标。对标市委、市政府提出的“南北转型”战略部署，以及宝山“一地两区”的发展定位，即科创中心主阵地、国际化大都市主城区、绿色低碳转型样板区，宝山规划了五大功能片区，依托五大功能片区的开发建设和辐射带动，整体提升宝山的城市功能品质，上海国际邮轮旅游度假区就是五大功能片区之一。

为加快打造以“三江汇流、三游假日”为主题的上海国际邮轮旅游度假区，宝山区委、区政府发布了《上海国际邮轮旅游度假区建设三年行动计划（2022-2024年）》，明确了8个方面、50项重点任务。未来，度假区将打造成近悦远来的度假新空间、休闲新天地、文旅新坐标、消费新场域，助力宝山推进“北转型”，带动宝山东部淞宝地区功能提升。

宝山正坚持以科创、开放为根本动力，以生态、幸福为价值追求，高质量打造上海国际邮轮旅游度假区。6公里的长江生态岸线贯通，各类场馆、公园、酒店星罗棋布；2000余亩景观绿化、50万平方商业载体、3平方公里开发水域勾勒出一幅可漫步、可阅读、有温度的诗意画卷，为上海塑造世界级滨水区域添上了精彩一笔。