作为对绿色海洋技术计划的持续支持的一部分，英国政府已在最新一轮投资中拨款7700万英镑，用于与海洋休闲或商业航运相关的项目。一份新闻稿称:“这笔资金将把技术从工厂带入海洋——确定哪些项目将对减排产生长期影响。”

为了赢得资金，项目必须确定如何使用这笔资金，最迟在2025年之前推出零排放船舶。此类技术的例子包括电池电力船舶、岸线电力、使用氢或氨等低碳燃料的船舶，以及风力渡轮。

交通大臣马克·哈珀说:“这项数百万英镑的投资将帮助最新的技术想法成为现实，并确保英国水域在未来几年将成为绿色货船、渡轮和游轮的东道国。”

今天启动的零排放船舶和基础设施(ZEVI)竞赛将由国家创新机构Innovate UK监督。政府还呼吁英国各地的大学联合起来，建立一个新的清洁海事研究中心，由政府提供740万英镑的资金，并由学术界和工业界提供额外的资金。

ZEVI基金和清洁海事研究中心是英国SHORE计划的一部分，该计划于2022年3月启动，资金为2.06亿英镑。UK SHORE旨在解决航运排放问题，推动英国走向可持续航运的未来。

根据运输与环境(T&E)的分析，英国商业航运活动在2021年产生了2200万吨二氧化碳，相当于英国所有汽车的三分之一。如果英国政府将该行业的所有排放都纳入其总量控制与交易计划(英国ETS)，这些排放每年可产生近20亿英镑的收入。然而，T&E的分析显示，按照政府目前的计划，英国航运排放的不到10%将被覆盖，每年仅产生1.7亿英镑。

绿色科技船展将于4月21日至23日在南安普顿与MDL的南海岸船展一起举行，这将是追赶海洋休闲产业和绿色科技投资的下一个机会。创新中心将是展会的一部分，Raymarine将作为其三年(2023-25年)的头条赞助商。参展商包括ePropulsion, Optima电动船，RS Electric, Vita游艇和Vulkan英国。

MDL将举办绿色创新者奖，现已开放提名。今年是该奖项的第二年，旨在表彰在可持续发展、创新和设计方面处于领先地位的产品和服务。它的目标是来自初创公司和成熟公司的项目，并强调那些正在为环境可持续实践和产品开发做出特别努力的供应商。

现在，所有参加南海岸和绿色科技船展的公司，或任何其他在减少对环境影响方面表现积极的企业或组织，都可以获得提名。2023年绿色创新者奖的获奖者将于4月22日星期六在南安普顿中心MDL的旗舰海洋村码头举办的展览期间宣布。

MDL Marinas的销售和营销总监蒂姆·梅尔(Tim Mayer)说:“绿色科技船展背后的驱动力，以及它作为我们受欢迎的南海岸船展的一个组成部分搬到南安普顿，是为了展示新兴的绿色技术，促进可持续划船。”

“绿色创新者奖又向前迈进了一步，公开认可了在这一领域做出努力的个人企业和组织，帮助应对气候变化，并使划船尽可能环保。”

来源：ibi