今日中国游艇动态:DN采访中国国际游艇展总经理

姓名:范海燕 Helen

职位:常务副总经理(上海博华国际展览有限公司–食品酒店及游艇休闲业事业部)

人物简介:2011年6月加入上海博华国际展览有限公司,2022年接手上海国际游艇展,现统管并负责食品酒店及游艇休闲事业部的展会内容。作为深耕会展行业十数年的会展人,她不仅具备出色的策划能力、卓越的组织能力、优秀的沟通能力、高度的责任心和强大的抗压能力,还掌握了关于食品、酒店、旅游及休闲旅游行业的深厚专业知识,独到的慧眼总能准确挖掘出展商需求和市场动态。

Q: 作为一个拥有将近30年历史的游艇展,那么近30年以来,东方游艇,更确切地说是中国游艇发生了哪些实质性的变化?

A: 中国游艇业近30年以来的发展和进步是多维度的。30年前,也就是上世纪90年代早中期,中国游艇制造进入了OEM与ODM为主的第二阶段,中国游艇市场也刚开始萌芽。在过去30年内,中国游艇的市场规模不断扩大,据有关部门统计显示,截至2022年中国游艇产业市场规模约为27.16亿元,相比2016年,短短6年间增涨了33.10%。这与中国的高速经济增长和人民生活水平提升有着高度的关系,越来越多的人开始追求高品质的生活方式,而游艇休闲则是其中的重要选择之一。当然,市场规模的提升也进一步推动了有关部门对行业规范的监管和规范。

从游艇制造业本身和应用来看,更多的创新技术、更多的品牌国际化以及广泛的应用,也推动着游艇业的发展和进步。新的设计理念和制造工艺不断地被融入游艇的制造中去,不仅满足消费者对舒适、时尚、安全的基本追求,更进步满足游艇的轻量化和低碳、环保的可持续要求。基于技术的变革,游艇的应用不再局限于休闲娱乐的用途,多元化的应用正在被开发和践行,如,商务接待、旅游观光、体育竞技等。当然,不断提升的游艇制造品质,也使得中国游艇企业走向国际市场,随着出口数量增长、迪拜国际游艇展、法国戛纳游艇展等国际展览的参与,都体现着中国游艇在国际市场上的地位逐渐提升。

Q: 游艇展的目标观众是哪些? 以及最终来自西方的公司占多大比例?

A: 作为全产业链、综合性的船艇盛会,游艇展的目标观众是很广泛的,一般包含但不限于:游艇全产业链的品牌商、经销商、代理商、制造商和供应商、游艇的购买者和爱好者、游艇行业的政府人员及科研人员,游艇行业的专家和分析师、游艇行业的媒体和记者等。

通过往届数据,我们游艇展的观众主要为生产商和品牌商,占比约为45.7%,经销商和代理商次之,约占比27.6%。合二为一使得展会的核心专业观众占比高达约73.3%,这也大幅度促进了展会的成交率和下单量。

作为IFBSO 国际游艇联盟铂金会员之一,CIBS在国际上的影响力也不容小觑。综合累计来港澳台地区、美国、意大利、俄罗斯、韩国、泰国、新加坡及澳大利亚等数十个国家及地区的专业观众近千人。可以说CIBS有效促进了中国船艇在国际交流与贸易的深化。

Q: 像这样的大型游艇展在您所在的地区扮演什么角色?

A: 我认为CIBS所扮演的角色是多样化的。是桥梁、纽带,是行业风向标,也是行业引擎、加速器。

CIBS为船艇行业构建了一个高效的交流、贸易平台,线上线下联动,不局限时间、地点或语言,从而实现:既链结全产业链,又细化需求,满足高效地按需匹配。

同时,我们也汇聚了行业专家和商业巨鳄,集研讨会、讲座、论坛、新品发布会、社交晚宴等多项活动会、议及论坛为一体。CIBS促进进出口贸易和商业合作及交流,深化品牌效应,深度挖掘行业信息和发展趋势,遴选专业人才和前沿精尖技术,同时为船舶行业发展谱写更专业的发展白皮书,从而实现加速、促进行业发展的重要作用。

Q: 航海领域正在进行哪些创新?中国造船厂是否正在解决与环境可持续性和绿色推进相关的问题?

A: 航海领域的创新,可谓是百花齐放,百家争鸣的。主流的创新应该主要体现在:通讯与定位、设计与制造以及动力技术三个方面,同时中国的船厂人也将绿色理念默默融入造船的细节之中。

通讯与定位一直是航海领域确保安全的核心技术之一,随着卫星技术、激光测距、宽带定位等技术的发展,这些新兴技术也被应用于船舶制造中,以提供精准的航行信息。

游艇融合更前卫的设计理念,选用更先进的材料与技术进行制造不仅是为了满足消费者更高的体验追求,同样是为了实现绿色、低碳、环保的可持续发展理念。选用更轻便的材料,亦或是结合阻力更小的外观设计及线条,不仅提升游艇的时尚感,更有效提高了燃油效率。

当然,中国船厂的设计者们,除了提升燃油效率,以电力系统这类清洁能源,代替传统燃油动力系统的发展,更是大大促进了环保需求,也是技术更迭和发展对行业提升的重大举措。说到这里,不得不提本届CIBS2024的新能源专区,集合数十家中外电推品牌和厂家,展出最新的前沿科技,将绿色技术借助CIBS的平台广而推之。

Q: 今年展会的会议日程重,涉及到最有趣的话题是什么?

A: 正如前面所述,“双碳”目标是国家推动产业升级、在全新赛道实现弯道超车的重要国家战略,中国船舶市场的电动化、数字化、智能化已成大势所趋。CIBS2024紧扣“双碳”主题,专门开拓了新能源专区,集中展示新能源船艇、动力电池等相关技术成果,致力于实现动力电池、新能源船舶和绿色低碳出行产业链、供应链和价值链全链条全覆盖。

Q: 典型的中国船东有哪些? 以及他在选择船艇时有哪些兴趣?

A: 除了我们通常认为的富豪、企业家等有钱人群采购游艇用以休闲消遣以外,像政府机构、事业单位、景区景点、游艇俱乐部或租赁公司等,也是采购游艇的核心买家。

不同群体因为的采购目的不同,而存在差异的。像富豪、企业家等,游艇对于他们来说,更像是地位的象征,因此在选购时,更看重品质与品牌、设计与外观等;而像政府机构、事业单位这类群体则更在意环保与可持续、性能与技术;像景区景点、游艇俱乐部或租赁公司则以游艇作为收益的重要工具,则更看重价格与价值的性价比,以确保投资的价值和回报。

Q: AI (人工智能)是否已经在船舶设计方面具有一定的影响力?

A: 当然。随着AI在全球和全领域的广泛渗透,AI的应用已经成为产业创新和产业升级的重要抓手,而船舶制造也将在此赛道生根发芽。就目前来看,AI在船舶制造方面的应用正在不断拓展,涵盖了设计、生产、质量检测等多个环节。随着技术的不断进步和应用范围的扩大,AI将会对船舶制造行业产生更加深远的影响,推动行业向更高效、更智能、更环保的方向发展。

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