雅马哈，对于上海国际游艇展的忠实观众来说一定不陌生，每次CIBS展会现场，总能看到雅马哈带来的舷外机、摩托艇等产品。总部位于美国乔治亚州的雅马哈游艇公司是该公司美国海洋业务部门的一个部门，该公司宣布了一系列新的个人游艇和运动船产品，其中包括一款新的1.9升高输出船用发动机。

雅马哈的新型1898cc四冲程四缸16气门高输出船用发动机取代了之前为其大多数游艇系列车型提供动力的1.8L HO电机，据称通过增加排量、优化进气和排气路径以及增加10%的节流阀体，可以提供更快、更平稳的加速以及更高的最高速度。

发动机盖被描述为雅马哈制造的第一个包含植物衍生纤维素纳米纤维(CNF)增强树脂的部件之一。除了比现有树脂材料轻25%以上外，cnf增强树脂还具有更高的材料可回收性，从而减少了塑料的使用和温室气体的排放。

除了新发动机，雅马哈本周还推出了一款全新的255 FSH Sport H中控运动船，配备双1.9L HO发动机和Helm Master EX操纵杆控制，以实现平稳，精确的低速操纵。

舵手EX独立控制每个发动机使用一个系统称为双推力控制来调节输出推力。节流阀体连接到一个控制单元，该控制单元接收来自操纵杆的输入，向节流阀体发送信号，以调整每个电机产生的推力量。

此外，新的从雅马哈是其DRiVE X低速处理包扩展到其252SD和255XD船型。

Yamaha WaterCraft总经理Bryan Seti表示:“Helm Master EX的推出和DRiVE X的扩展是我们如何利用开发技术来吸引下一代、第一次划船的人的绝佳例子，这些人已经通过自己的汽车熟悉了这些驾驶辅助功能。”“这些新功能的设计是为了让人们在他们的生活中从事更长时间的划船，向划船的新人介绍，加快成为自信的用户的时间，并给我们现有的客户一个留在雅马哈品牌的理由。”

来源：ibi