总部位于英国的Bruntons公司开发了一种新版本的受欢迎的Autoprop螺旋桨，称为Autoprop Eco*Star，旨在推动数量迅速增长的混合动力和纯电力驱动的船只，包括动力艇和帆船。

世界上最先进的两艘电动和风能船艇——能源观察者号研究船艇和越来越多的自动海洋研究船艇帆船队的帆船——已经在布伦顿公司的Autoprop Eco*Star螺旋桨的推动下行驶了数千英里，而且越来越多的其他电动和混合动力船艇正在安装它们，Bruntons公司说。

Bruntons在一份声明中说:“几年前EcoStar首次推出时，少数船主决定冒险将这种独特且未经尝试的螺旋桨设计安装到他们的船艇上。”“他们所取得的成果，以及他们对这些成果的反应，足以证明EcoStar确实是为电动船艇提供最佳全方位性能的螺旋桨。”

能源观察者使用氢燃料电池。它通过逆转电解过程将氢转化为电。他们在世界各地的使命是强调可再生能源的重要性。这艘船还安装了“翅膀”，使她能够在已经令人印象深刻的自然能源供应清单上增加风能。与“翅膀”的决定是采取适合两个Eco*Star螺旋桨，让船只使最有效地利用翅膀时，航行和机动航行。

迄今为止，“能源观察者”上的“生态之星”已经提供了超过10,000小时的服务。

出于类似的原因，Saildrone船队的所有者决定采用EcoStars。他们的舰队中第一个得到的是最大的;帆船测量员有20米长。EcoStar在这艘船上的表现如此成功，公司又订购了5个螺旋桨，以适应他们快速增长的船队。

与“能源观察者”一样，螺旋桨在所有三个主要功能上的出色表现——航行、驱动和产生水力——表明它是主要由电力或风力驱动的船只的合适螺旋桨。

Bruntons说，除了上面提到的两艘安装了Autoprop Eco*Stars的先进船只外，还有更多的“普通”船只也在做同样的事情。

来源：ibi