改进包括新的电力输出，更长的服务间隔和减少二氧化碳排放

斯堪尼亚动力解决方案(前身为斯堪尼亚发动机)推出了其下一代内联发动机的工业，重型机械和发电应用。

经过10年的工程设计，新的发动机平台据说更省油、更强大，寿命显著延长，二氧化碳排放量大幅减少。

“这是我们有史以来最省油的发动机，扭矩更大，功率更大，基本寿命延长了50%。这将改变电力解决方案行业的游戏规则，”斯堪尼亚电力解决方案高级副总裁兼主管Joel Granath表示。

有两种不同功率输出的新发动机供客户选择。6缸13lt发动机的功率范围为368kW-450kW，与当前一代发动机相比，功率最高可提高11%，扭矩最高可提高21%。而五缸11lt发动机的范围为202kW-368kW。

这两种发动机将于2024年投入批量生产，用于工业、重型设备和发电机组。海军改型将加入未来的阵容。

其他一些新的设计特点包括使发动机更容易维修，更精确的冷却，更坚固的发动机缸体和气缸盖，以及具有最佳齿轮强度的更坚固的发动机传动系统。

燃油效率的提高得益于增强的气体交换系统，减少内摩擦和提高涡轮增压器效率。这意味着与当前一代相比，新13lt发动机的燃油消耗提高了7%。斯堪尼亚表示，这相当于满载时每小时节省约4升柴油。