意大利超级游艇制造商Rossinavi与扎哈·哈迪德建筑事务所(ZHA)合作推出了Oneiric，这是建造者的新“绿色技术旗舰”，声称将开创可持续游艇的新时代。三个层次的太阳能电池板无缝集成到设计中，为高效的电池组充电，而人工智能驱动的控制中心监测能源消耗和电池状态，并观察环境影响，以提供最可持续的操作建议。据建造商介绍，在一日游中，Oneiric可以在全电动模式下100%巡航，零排放。在横渡大西洋时，这艘游艇可以在全电动模式下航行70%的时间，与传统船只相比节省约40吨二氧化碳。太阳能电池板可以在白天持续为电池组充电，也可以在游艇不使用的时候使用，当游艇停泊时，它可以为陆地上的家庭别墅供电。

Rossinavi说，由于重量分布和船体长宽比提供了更好的水动力效率，这种多船体比传统的单船体游艇更节能。建造者表示，其技术创新和可持续发展理念的灵感来自浮游植物，这是一种小型海洋藻类，可以将阳光转化为能量，并提供地球每年一半以上的氧气产量。

主甲板驾驶舱由带有墙壁和天花板的露台组成，这些墙壁和天花板略微弯曲，创造了有机的连续性，显著地打开了对水的视野。走下楼梯到游泳平台，区域进一步扩大，脱落的墙壁和天花板，与大海直接联系。

多个室内和室外的休息室和用餐区，更不用说带有娱乐技术的优雅的媒体室，还有一个大的业主套房和四个客舱。主卧室享有180度的视野，天窗的组合也允许光线从上方过滤进来。游艇内部空间相互连接，这一特点使其设计独特。业主的套房提供了通往前方室外休息区的通道，该区域可以被伸缩结构遮蔽。

重量的考虑对所有的游艇设计都是至关重要的，对于Oneiric来说，轻质的内部材料——其中许多是可回收和可回收的——是为了能源效率和最佳性能而选择的。

Oneiric的全电动模式可以实现无声操作。此外，游艇还得益于罗西纳维零噪声技术的效果，将船上所有的噪声从原始来源隔离开来。这一创新已经在罗西纳维的所有游艇上安装了好几年。降噪已经很高了，在电动船上，由于电动船本身是安静的，隔声将会更有效。

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