GCMarine公司以黄金海岸为基础，为斐济纳威岛设计、供应和安装一个全交钥匙码头，该码头位于快速发展的旅游热点Savusavu附近。

890万美元建造合同下,码头将建在黄金海岸然后运送到斐济预计将新兴的超级游艇的主要景点有海洋在全球数十亿美元的豪华游艇行业的繁荣。

GCMarine总经理马特·布朗宁(Matt Browning)表示，码头的浮动部件将在黄金海岸制造，然后运往斐济，在那里，已搬迁到岛国的工作人员将完成安装工作。

GC Marine将在斐济完成一个完整的回合解决方案，他说，有130个泊位的码头，包括17个超级游艇泊位，旨在应对5级飓风，包括世界级设施的所有设施。

勃朗宁说:“从澳大利亚到斐济再到斐济另一个岛屿的货运和航运是一个相当大的挑战，但斐济当地的公司欢迎这个项目，到目前为止处理这个项目很愉快。”

“由于斐济以飓风而闻名，选择一个能够适应那里气候的系统对项目的成功至关重要。”

勃朗宁说，GCMarine系统可以在世界任何地方建造。该公司还在巴布亚新几内亚、马来西亚、印度尼西亚和新西兰以及澳大利亚各地完成了项目。

然而，他表示，在新冠疫情期间全球需求持续增长之际，是Marina Mirage项目提升了黄金海岸公司的形象，提升了其国际信誉。

Marina Mirage项目包括77个泊位码头的退役、拆除和移除，然后设计和建造新码头，新码头已于10月完工并移交。

他说:“拥有这样一个标志性的项目，使GCMarine成为全球规模的码头制造商，拥有自主设计、开发和交付这些项目的能力。”

“我们的客户喜欢我们能够从概念到完成这个项目。”

他说，黄金海岸海事区(Gold Coast Marine)的声誉不断提高，是当地行业加速发展的背后原因。黄金海岸海事区是澳大利亚首屈一指的游艇中心，拥有110家豪华游艇和码头设备制造商，位于黄金海岸的科梅拉河(Coomera River)沿岸。他说，澳大利亚贸易委员会和斐济高级委员会也支持纳威岛项目。

“出口项目对海洋产业的健康发展至关重要。随着新冠疫情的爆发，一切都突然停止了，但随着我们经历新冠疫情，海洋产业正在蓬勃发展。”