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荷兰船厂Heesen Yachts宣布，其55米钢制超级游艇“弗里达项目”（在建造期间亦称为YN 21055）已正式命名为“Pa’lante”。该游艇将于2026年摩纳哥游艇展上正式亮相。

此前，该游艇已于3月宣布售出，随后在北海进行了海试，船厂透露其表现“无可挑剔”。“Pa’lante”号于2025年8月在荷兰奥斯（Oss）的船厂设施下水，距离2023年以自建形式开工已过去两年。

“钢铁”系列标志性的“鲨鱼齿”上层建筑由欧米茄建筑事务所设计，配合落地窗，营造出明亮通透的760GT内饰空间，其设计灵感源自“远洋旅行的黄金时代”。该船厂获得专利的“快速排水型船体”设计在“Pa’lante”号上得以延续，该设计由Van Oossanen Naval Architects与Heesen内部工程师团队共同开发。

这艘新造游艇的内饰设计由意大利设计工作室Luca Dini Design & Architecture操刀，初步效果图展示了起居空间中丰富而温暖的材质配色，其中包括天然乌木。游艇售出后，Heesen的内饰工程部门与该工作室首席建筑师Silvia Margutti紧密合作，根据船东的生活方式和品味量身定制了“Pa’lante”号的内饰。

船厂在一份声明中指出：“该设计对海洋传统进行了现代诠释，运用深色木材与浅色调形成对比，并专门设计了展示当代艺术收藏的区域。”

船上共设六间客舱，其中船东套房占据整船宽度，配备宽敞的套间浴室、私人书房和阳台。下层甲板设有四间客舱，桥楼甲板上则设有一间多功能第五客舱。

这艘55米长的游艇拥有充裕的户外空间，包括配备大型按摩浴缸、酒吧和多个休闲区的日光甲板，以及与船尾露台相连的天空休息室，还有可从宽敞的游泳平台直接下水的海滩俱乐部。

该游艇符合《大型游艇规范3》的“最高商业标准”，搭载MTU 4000 M63发动机，最高航速可达15.5节，以12节航速航行时续航里程为4,500海里。选择性催化还原（SCR）系统确保其完全符合国际海事组织（IMO）第三阶段排放法规。

Heesen席执行官Jeroen van der Meer总结道：“我们非常高兴欢迎‘Pa’lante’号加入船队，并欢迎其船东加入海森大家庭。我们祝愿这艘美丽的游艇在她的地中海首航季一帆风顺、顺风顺水。我们期待她在9月的摩纳哥游艇展上正式亮相。”

Heesen目前有八个超级游艇项目处于订购或积极建造阶段，其中最大的是57米长的全定制项目“Setteesettanta”。