土耳其船厂Mengi Yay旗下的改装品牌Reviva Refit宣布，在完成一项大规模改装工程后，37.4米长的Bering动力游艇B121已重新下水。

B121的改装项目被称为“R16项目”，于2025年10月启动，历时约六个月，以确保游艇能按计划在4月下水。
据船厂介绍，此次改装在结构和功能上是一次“重塑”。其中最大的工程是船体加长2米，施工时游艇在船中位置被“近乎截断”，以此提升运营能力并改善稳定性和适航性。

B121的新侧视图展示了加长的部分

该游艇在2024年首次下水时的模样
其他主要工程集中在游艇的沙滩俱乐部（beach club）区域；这里曾经是配有桑拿房和健身房的休闲区，现已被改造成一个车库，用于停放并方便取用一艘大型接驳艇和两艘水上摩托艇。与此同时，汽油储存区也经过了重新设计，并取得了意大利船级社（RINA）商业无限航区级规范的认证。
舷顶吊机和舷门系统也经过了改装与测试，新增了一扇右舷侧舷门和一套顶部起重解决方案，以确保接驳艇和水上玩具的吊装过程平稳高效。此外，还新增了一部上层甲板楼梯，该楼梯已定制完成并融入上层建筑中，并进行了相应的重新涂装。作为工程的收尾，B121进行了全船外观的重新涂装。

项目渲染图展示了游艇的新车库（上图）和上层甲板楼梯（下图）

船厂在声明中表示：“这个最初看似充满野心的改装项目，最终被证明是土耳其有史以来技术要求最高的超级游艇改造项目之一,这也印证了Mengi Yay深厚的工程实力、灵活的运营能力以及对按期交付的坚定承诺。世界上没有多少船厂能够在一家厂房内、在同一个工期内，完成涵盖结构、合规和机械等各方面如此复杂的工程。”
这艘超级游艇最初由土耳其Bering Yachts船厂于2024年建造下水，目前即将交付。
B121的重新下水正值该改装船厂的繁忙时期。今年年初，该船厂曾宣布47.9米长的动力游艇Mirabella（该艇由美国Trinity Yachts船厂于2004年建造交付）的改装工程也已全面展开。