意大利知名游艇制造商Mangusta（隶属于Overmarine集团）正式宣布，其备受瞩目的GranSport 34系列首艘游艇已成功下水。这艘全长33.9米的新建豪华游艇在维亚雷焦的船厂设施内平稳入水，按计划将于今年5月正式交付给她的美国船东。

作为该品牌的明星产品，GranSport 34建立在极为成功的33.3米GranSport 33系列基础之上（该系列迄今为止已成功交付12艘）。新船型不仅采用了更加符合现代审美的设计语言，还融入了诸多前沿的科技创新。著名设计师Alberto Mancini再度携手Mangusta，为该型号操刀外观设计，并与Overmarine内部团队紧密合作，后者全面负责了该艇的船舶工程与室内空间设计。

据悉，该游艇的销售事宜由知名经纪公司FGI Yacht Group于去年5月公布，Henry Schonthal作为买方代表全程参与了交易。据专业海事数据库BOATPro显示，船厂实际上是在2024年9月以未指定船东的投机建造方式启动了该项目的施工。

船厂方面表示，GranSport 34完美融合了“灵动而极具运动感的流线型外观”、令人惊叹的航行性能以及灵活多变的舱室布局。该艇的一大核心亮点在于其极浅的吃水深度，这使其能够轻松穿越浅水区域，极大地拓展了巡航范围与探索可能性。动力方面，四台沃尔沃遍达（Volvo Penta）IPS引擎不仅能为游艇提供最高24节的航速，还能确保其在长途航行中拥有“相当可观”的续航能力。此外，加大的尾部休闲区与附属艇库内还配备了符合排放控制区（ECA）巡航标准的强制性SCR（选择性催化还原）过滤器，彰显了其环保责任感。

登上甲板，各个生活空间被巧妙地连通在一起，让船东在驾驶、休闲与社交聚会之间能够自由穿梭、毫无阻碍。这得益于重新设计的艇身轮廓，主甲板和下层甲板均采用了面积更大的玻璃窗，带来了极佳的采光与开阔视野。住宿配置方面，主甲板上设有一间面积达40平方米的豪华主卧套房；下层甲板则巧妙规划了四间客舱（包括两间VIP舱和两间双人舱）以及三间船员舱，充分满足了大阵容出行的需求。

Mangusta美洲区总裁Stefano Arlunno对此充满信心：“Mangusta GranSport 34在海外市场受到了极大的热情追捧。在此之前，仅33米级别的型号就有多达6艘交付给了美国客户。这一型号取得成功的秘诀在于其运动感十足的轮廓，以及在宽敞的内部空间、高达24节的航速和极浅的吃水之间达到了完美的平衡——而这最后一项，正是在美国水域和加勒比海巡航至关重要的特性。”

BOATPro的数据进一步印证了该船厂的强劲势头：目前Mangusta意大利船厂手头共有26艘游艇的订单或在建项目，其中就包括另外三艘GranSport 34船体。不仅如此，在刚刚过去的一个月里，船厂还在2026年棕榈滩国际游艇展上惊艳亮相，发布了GranSport系列的全新49.9米加长版船型，展现了品牌持续扩张的雄心。