据2026上海国际游艇展官网小编了解到：意大利传奇船厂Sanlorenzo正式发布了其Steel系列的最新力作——58Steel。作为对旗下成熟的57Steel产品线的继承与革新，58Steel被定义为一款“更为精致且空间延伸”的换代产品。

该系列的首艘艇“Perla Lunar”号在经由Arcon Yachts完成销售后，已成功交付给船东。同时，船厂也透露，第二艘58Steel船体已投入建造。

这款58米长的游艇搭载了“全新”的柴电混合动力推进系统，并对船上空间概念进行了重新构想，船宽也扩展至10.8米。其高度可定制的设计由Zuccon International Project工作室操刀，设计灵感虽源自其较小尺寸的前代产品，但已进化至可提供媲美64米游艇的内部空间容积。

“58Steel体现了一种信念，即超级游艇应重新定义比例、隐私与性能，为静谧、可持续的巡航提供全新维度，”Sanlorenzo执行主席Massimo Perotti解释道。“它代表了我们的雄心，即在2000总吨以下的游艇市场中保持标杆地位。如今，我们扩展的钢制系列已涵盖六款独立的超级游艇，它们在设计水准和吸引力方面都树立了新的标准。”

Sanlorenzo的内部风格部门负责该型号的定制化内饰，其特色是温暖而富有质感的色调。深色木材与Calacatta Borghini大理石、珍珠母以及香槟色饰面相结合，共同营造出船厂所描述的“低调奢华之感”。

宾客住宿分布在下层甲板的两间全船宽VIP客舱和主甲板的一间“至尊VIP”客舱。船主则享有上层甲板的专属“避风港”，这里设有一间带spa浴室和落地玻璃的全景套房，并辅以私人泳池、办公室、更衣区以及一个可转换为私人影院的休息室。

除了奢华的主人套房外，该新艇的另一大亮点位于船尾。这里的海滩俱乐部可向三面打开，创造出一个“漂浮的露台”。宾客可以在此享受酒吧、土耳其浴、健身房和美容沙龙。驾驶甲板也经过了升级，长度增加了一米，并重新设计以“提升美学与功能性”。内部，一个宽敞的主甲板休息室与后甲板的玻璃底无边泳池无缝衔接。

58Steel的核心技术是Sanlorenzo全新的柴电混合动力推进系统——这是该系统在船厂Steel系列中的首次应用。与传统推进系统相比，这套混合动力系统预计可减少约10%的排放，并能实现长达两小时的静音巡航，或在锚泊状态下提供长达八小时的零排放酒店负载。

该系统的模块化设计由五台425千瓦的发电机和一个容量为一兆瓦时的电池组组成，而吊舱式推进器则不仅提高了操控性，还减少了噪音和振动。尤为值得一提的是，整个机舱经过重新工程设计，被整合到单一甲板层，从而为宾客住宿区和海滩区域释放了超过40平方米的宝贵空间。

“这艘游艇代表的是进化，而非重复。以其柴电混合动力系统为核心，58Steel开启了自由的新地平线：更广阔的空间、更充足的光线、更高的效率以及与海洋更深层次的连接，”Sanlorenzo首席执行官Tommaso Vincenzi补充道。“每一个细节都反映了我们历久弥新的品牌DNA——优雅、克制与纯粹的体验感，这再次彰显了我们致力于在和谐设计中实现有意义创新的承诺。”

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