2026上海国际游艇展官网小编了解到：土耳其游艇制造商Norse Shipyard近日首次公布了其最新杰作——67.1米探险游艇“Azu mi”号的内部细节。这艘游艇于今年六月完成交付，其前身是一艘远洋渔船，经过长达两年的彻底改造，才焕然新生。这项浩大的工程在土耳其科贾埃利的船厂设施内进行，其中一项核心工作便是将其钢制船体从原来的65.4米加长至67.1米。

船体的加长为后甲板的设计带来了革命性的变化。这一区域被“彻底重新构想”，打造出一个全新的游泳池和一个宽敞的游泳平台，极大地提升了亲水体验。为了赋予其经典而高雅的气质，每一层甲板都铺设了手工精选的柚木，为游艇的整体轮廓增添了“永恒的温暖与精致感”。

同样的设计哲学被贯穿于其945总吨位的内部空间。室内设计采用了天然材质、柔和的色调和当代风格的家具，营造出一种宁静而奢华的氛围。值得一提的是，土耳其船厂在改造过程中，还刻意保留了一些“原始构件”，并将它们与现代设施巧妙融合，实现了历史与现代的和谐共生。

“Azu mi”号由日本Sanuki Shipbuilding & Iron Works于1998年建造，在交付后的数十年间，她一直作为日本的渔业及科考船服役，当时的名字为“Kanazawa”号。根据BOATPro的数据，该船于2022年被售出，其重建目标便是转型为一艘豪华超级游艇。其外观设计和船舶工程均由加拿大知名设计工作室Gregory C. Marshall负责完成。

“‘Azu mi’号的转型不仅是一项技术挑战，对我们而言更是一段无比激动人心的旅程，”船厂经理阿赫梅特·恰拉克表示。“我们也将这次改造视为可持续发展的真实表达，因为让一艘现有船只重获新生，恰恰证明了奢华与环保责任可以并行不悖、相得益彰。”

就在本月早些时候，Norse Shipyard还因签署了106米“Project MG”的建造合同而成为头条新闻。该项目被誉为全球首艘风能辅助混合动力探险游艇，再次彰显了船厂在创新与可持续发展领域的雄心。

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