据BOATPro让2026上海国际游艇展官网小编了解到，79.9米的费德船厂超级游艇“信仰”号已离开荷兰，前往直布罗陀。自今年2月下水以来，这个曾经高度保密的项目一直备受瞩目，最近一次被拍到在北海进行海试。

这艘新建游艇是96.6米“信仰”号（现更名为“索菲亚”号）的继任者，后者是这家荷兰船厂迄今为止最大的下水游艇之一（以其创新的“雪室”而闻名）。自2021年初开始建造以来，关于新“信仰”号的细节披露甚少，仅确认英国工作室RWD负责外部设计，费德船厂De Voogt负责 naval architecture（ naval architecture 造船工程/航海建筑学）。

从曝光的图片可以看出，“信仰”号具有典型的费德船厂线条，包括微妙的 clipper bow（纵帆船船首），宽敞的甲板空间，以及与另一艘最近的费德船厂游艇——75.8米的“一号”号相同的蓝白配色方案。

说到共享，项目714与84.2米的“黑曜石”号拥有相同的柴电动力系统，其电力储存容量是费德船厂第一艘混合动力游艇“萨凡纳”号的4.5倍。推进和转向由两个对转式推进器提供，这消除了传统传动轴和舵的需求，显著减少了阻力并提高了效率。“信仰”号的主要规格包括13.6米的宽度，约2500GT的总吨位和3.9米的吃水深度。

据BOATPro报道，费德船厂目前有18艘游艇正在建造中。其中包括101.2米的项目1014，最后一次被看到是在2024年11月进入舾装阶段。这家荷兰船厂还最近宣布了101米项目1013的海试，该项目现在被称为“月升”号。

“信仰”号的交付标志着费德船厂在混合动力超级游艇领域的又一里程碑。其柴油电动推进系统代表了当今最先进的航海技术，不仅提供了惊人的效率，还极大地减少了环境影响。与传统的推进系统相比，对转推进器提供了更好的操控性和机动性，同时消除了传统的传动轴和舵，从而降低了阻力并提高了燃油经济性。

“信仰”号的内部设计仍然是一个谜，但可以肯定的是，它将提供无与伦比的奢华和舒适。凭借其宽敞的甲板空间和13.6米的宽度，这艘游艇将提供无尽的空间用于娱乐和放松。从曝光的图片中，我们可以看到精致的细节和精湛的工艺，这体现了费德船厂对卓越的不懈追求。

随着“信仰”号驶向直布罗陀，全世界都急切地等待着这艘非凡游艇的更多细节和图片。毫无疑问，“信仰”号将成为全球超级游艇舰队中的佼佼者，并将在未来几年里成为人们竞相效仿的对象。费德船厂再次证明了自己是世界上最负盛名的超级游艇制造商之一，其无与伦比的设计、工艺和技术将“信仰”号推向了海洋工程的顶峰。2026年3月29-31日，和2026上海国际游艇展官网小编一起相约上海世博展览馆吧！