法拉帝集团品牌的第一款全宽体船型打破了设计界限

在本周的戛纳电影节上，Wally的新设计WHY200重新定义了“水上阁楼生活”的概念，它有可能改变游戏规则的4.7米高的玻璃船头，使它具有“探险船”般的耐坐性，同时还包含一个37平方米的主卧套房，可以不受影响地欣赏270度的地平线。引人注目的上层甲板有一个未来派的玻璃和碳穹顶，以及一个没有支柱的加长结构顶部。

突破设计界限:Wally的新WHY200

新WHY200是由Wally设计团队开发的最新摩托艇，也是其最大的一艘，是一艘“新型紧凑型超级游艇，提供了更大排量游艇的空间，并结合了半排量模型的速度和性能。”

Ferretti将该模型描述为第一艘Wally混合游艇，在排量和半排量模式下进行了优化，位于较大但较慢的游艇和快速滑行模型之间。建造者说，WHY200可以在“超排量”模式下以23节的速度巡航。

全宽体模型在其他方面推进了设计边界。一个整体层压碳楼梯连接三个甲板，使舱壁在巨大的50平方米开放的生活区多余。在甲板上，折叠的海滩俱乐部舷墙从三面进入大海，并将起居面积扩大到32平方米。

沃利why200 – 273

这艘27米长的“WHY200”拥有两个车库，其存储能力在这一尺寸的游艇上前所未见

此外，27米长的“WHY200”拥有两个车库，其存储能力在同类游艇上从未见过，能够容纳4.15米长的喷气式飞机、波浪船、Seabob、桨板和各种各样的水上玩具。车库位于两侧，允许一个大的人行道，而不是传统的两个狭窄的车库通向一边。

船体已经专门为这种半置换游艇和坦克测试，以优化效率，而通过海浪切割没有冲击和最小的俯仰，就像所有沃利船体。第一款发动机采用四台沃尔沃Penta D-13 IPS 1350发动机，每台1000马力。

建造者表示，宽波束结合了零速度鳍稳定装置和可选的双Seakeeper陀螺仪，另外提供了在航行和锚定时的稳定性。

该项目由Wally的设计团队开发，该团队由Luca Bassani和Ferretti集团工程部领导，他们与Laurent Giles NA有限公司合作进行船舶建筑和Studio A Vallicelli & Co进行室内设计。

目前在戛纳展出的其他沃利模型包括48wallytender、43wallytender X和48wallytender X。新的58wallypower和帆船超级游艇Wally110项目在法拉帝的年会上展出。