经过近四年的生产，劳斯莱斯推出了其最新的船尾模型。

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该公司表示，这款车的灵感来自于“对j级游艇的当代航海设计的深刻欣赏。”

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这个模型是在新的劳斯莱斯客车制造部门开发的，客户可以与制造商合作，完全按照他们的意愿定制定制一辆汽车。

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罗尔斯-罗伊斯首席执行官Torsten Müller-Ötvös将这辆客车的制造过程描述为“委托一款具有未来历史意义的产品的独一无二的机会”。

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他补充道:“今天是劳斯莱斯家族的重要时刻。我们很自豪地向全世界揭开劳斯莱斯船尾的面纱，同时也确认了汽车制造是我们未来产品组合中的一个永久固定装置。”

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这款车型的车主是劳斯莱斯品牌的老顾客，他们已经拥有一辆1932年的劳斯莱斯船尾，这款船尾被及时修复，以完成他们的现代船尾。

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船尾长约5.8米，完全由手工绘制而成，颜色为丰富的海洋蓝色。为了确保最平滑的外部应用，在油漆完全干燥以软化边缘之前，一根手指在确定的车身线上运行。

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独特的航海轮廓定义了外部，设计让人想起一艘摩托艇在动力作用下浮出水面的形状。环绕式挡风玻璃、非常规固定顶篷和木制“船尾甲板”等其他功能让人想起摩托艇设计的元素。

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在后面的甲板是另一个独特的元素，这一定制汽车;按下一个按钮，蝴蝶门就会打开，露出一个完整的托管套房的存储空间，并配有野餐服务。罗尔斯-罗伊斯将这一功能描述为“有史以来最雄心勃勃的汽车概念”。

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