在码头,不等船——西班牙塞维利亚邮轮码头二期

西班牙塞维利亚邮轮码头二期Cruise Ship Terminal in the Port of Seville【由Hombre de Piedra + Buró4设计】

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“可持续利用”在建筑业的应用并不少见,塞维利亚邮轮码头二期便是一例。

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重叠堆砌的23个集装箱所组成的“码头”,不仅满足了港口所需的灵活特点,更可扩展、易拆卸、易移动。而交错分布的悬臂结构使这些立方体动感十足。更重要的是:在码头出现一堆集装箱,完全不违和!

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但利用海运集装箱,更为重要的原因是:现场施工期只给了15天!

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因此,集装箱的优点显露无疑:这种模块化结构能在工厂完成组装,施工现场只需要像拼乐高一样哐哐垒好就行。

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并且,海运集装箱的可塑性极强(毕竟已经历了大风大浪),对环境及气候的适应度极佳。

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阳光对于铁皮箱是个考验,除了开窗、刷白漆(反光),隔热设施及特殊陶瓷结构也都安排了。

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除了码头功能,这个建筑还能成为展览室、陈列室,甚至作为音乐厅使用。一屋多用这个词,小艇已经说倦了。

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从河对岸观赏,该建筑像极了国际象棋的棋盘,虽与其他建筑风格迥异,但“特别”才是我们这一期的主题嘛!

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