这是法拉帝集团产品战略委员会Fulvio De Simoni和集团工程部合作的最新成果。

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Pershing公司公布了其X一代最新型号的第一张图像-Pershing 6X。它长62英尺，位于Pershing 5X和7X之间，是法拉利集团产品战略委员会(Piero Ferrari)、Fulvio De Simoni领导的设计公司和集团工程部门合作的成果。

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Pershing6X

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主要的新奇之处包括尾部大太阳垫的新造型，驾驶舱用餐区的碳和柚木桌子，和一个躺椅与向后倾斜靠背定位。

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主甲板上最重要的新功能是舵机，由一个配有两个19英寸显示器的仪表盘、碳纤维控制面板和一个电动液压转向系统组成。此外，还有一种创新的操纵杆，与水面驱动装置相连接，具有各种先进的操作模式，包括在港口和封闭水域中“易于操作”的操纵性。仪表盘上方有一个大天窗。

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第一个Pershing 6X单元有三个客舱——船主、前方贵宾和右舷客人——和三个带独立淋浴的浴室。客人的浴室也可以作为日间厕所，可以从船舱和夹层的大堂进入。在船体的左侧是厨房，战略性地安置以受益于各种自然光的来源，包括一个天花板窗户。美国市场的版本有两个客舱——业主舱和贵宾舱——一个生活空间取代了客舱。

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这两个版本都有一个从驾驶舱进入的乘务舱，有一张单人床和集成浴室。其他新颖的功能包括设计成普通窗户样式的新矩形舷窗。

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6X艇的最高速度接近48节，巡航速度约42节，配备一对1550马力的MAN V12 1550发动机。

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