位于温哥华的Crescent Custom Yachts造船厂正式宣布，其全新的CCY110双体游艇系列的首艘船体已正式动工建造。这艘全长33.5米的游艇目前正处于自主筹建阶段，其全铝制船体已在加拿大船厂内初具雏形，甲板制造工作亦同步推进。这一前瞻性的建造策略为未来的船东提供了独特的机遇，使其能够在建造过程中深度定制游艇的技术规格、住宿布局及内饰细节，从而打造出真正契合个人品味的海上行宫。

据造船厂介绍，CCY110的设计初衷旨在突破传统，在500总吨以下的浅吃水双体平台中，完美复刻出通常仅见于45米单体游艇的巨大容积与豪华设施。该型号由美国知名设计师Joseph Lazzara操刀外观设计，Gregory C. Marshall Naval Architects负责船舶工程，旨在打造一款兼具卓越舒适性与强劲功能性的海上平台。

该游艇的核心灵魂在于其占地达139.4平方米的海滩俱乐部，这一区域被构想为游艇的首要社交中心。设计团队致力于消融室内外界限，创造出一种浑然天成的居住体验。这片广阔的空间配备了诸多顶级设施，包括设有铁板烧烤架和备餐厨房的露天厨师厨房、无限边缘的浸泡泳池、康体中心以及多个休憩区域，所有空间均可直接通往大海，将亲水体验推向极致。

设计师Joseph Lazzara在阐述设计理念时表示，现代船东对游艇的使用方式在不断演变，CCY110正是围绕这一趋势打造，旨在为家人朋友提供凝聚情感的社交空间，同时不失大型定制超级游艇应有的舒适、奢华与能力。此外，对于美国船东而言，当前的汇率优势使得在加拿大建造游艇成为极具吸引力的价值主张。据2026年7月数据，1美元约兑换1.41加元，这意味着美国买家在遵循北美标准建造全定制游艇时，将获得显著的购买力优势。

不仅限于奢华配置，CCY110还针对浅水巡航进行了深度优化。船厂指出，该船型能够轻松穿梭于佛罗里达及巴哈马等浅水海域，抵达许多同尺寸游艇无法企及的隐秘胜地，极大地拓展了探险版图。Gregory C. Marshall Naval Architects总裁补充道，市场对于高效建造且不妥协于质量与能力的游艇需求日增。工程团队的目标在于摒弃不必要的复杂性，最大化结构效率，从而打造出一个兼具卓越内部空间与长期运营经济性的优质平台。

在住宿方面，游艇设有六间客舱，其中包括一间占据全船宽的私密主卧套房，其余细节目前仍处于保密状态。作为船厂产品线的延伸，该项目与现有的定制钢铝超级游艇系列相得益彰。目前，这家加拿大造船厂内还有一艘42米和一艘45米的钢铝游艇正在紧锣密鼓地建造中，展现了船厂雄厚的技术实力与繁忙的生产景象。

Crescent Custom Yachts负责人Tim Charles总结道：“CCY110代表了Crescent品牌的重要进化。自主筹建首艘船体不仅展示了我们对这一概念的坚定信心，更为船东提供了一个以缩短交付周期、获取高度定制游艇的良机。拥有超过7100平方英尺的生活与甲板空间及400多总吨的容积，它在33.5米的平台上提供了媲美45米单体游艇的设施，无论对于私人拥有还是租赁运营，都堪称理想之选。”