土耳其船厂Alia Yachts公布了其43米项目游艇“Ximena”号的首批内饰图片。就在不久前，该艇在2026年棕榈滩国际游艇展（PBIBS）上迎来了全球首秀，并首次公开了最新外观图，紧接着，其内饰图也随之揭晓。

这艘全定制游艇于去年10月在船厂位于安塔利亚的基地首次下水，目前正由Christie Yachts经纪公司的Felix Sowerbutts和Will Christie代理出售。

该艇的内饰由业内新锐设计工作室Yodezeen操刀，该工作室由两位在迈阿密设有分部的乌克兰设计师创立。

最新公布的内饰图片展示了游艇中性色调的搭配，辅以柔和的间接照明和丰富的材质纹理。主沙龙两侧的滑动玻璃门不仅能让清新的海风穿堂而过，还方便宾客在室内外空间自由穿梭。

舱室配置方面，主甲板前部设有一间带步入式衣帽间的主人舱，下层甲板则设有四间客舱。下层甲板还配备了可容纳7名船员的休息区、一间健身房以及一个侧向开门的接驳艇库。

室外部分，宽敞的休闲和日光浴区遍布游艇的两层半甲板，分布于尾甲板、前甲板和阳光甲板。为了丰富船上的娱乐体验，驾驶室区域还配备了按摩浴缸和酒吧。

“Ximena”号最初是为一位迈阿密客户打造的，其设计灵感源自佛罗里达及邻近加勒比海地区那种轻松、开放的露天生活方式，极其注重户外生活体验。

作为该新系列的首艘游艇，这艘高架驾驶室型号拥有由长期合作伙伴Omega Architects设计的流线型且极具“前卫动感”的外观轮廓。Alia Yachts曾于2013年与这家荷兰设计工作室合作，为船厂老板建造了一艘30米长的排水型机动游艇。

在船舶工程方面，Alia Yachts再次携手船厂的另一位资深设计合作伙伴Van Oossanen，打造了快速排水型船体（FDHF），以配合该艇的浅吃水设计。

工作室负责人Perry van Oossanen在去年的游艇发布会上解释道：“这种船体的显著特征——如尖锐的进水角、浅船尾以及船首的挡水条——使得游艇在巡航时更加省油，具备出色的极限性能，同时对发动机功率的要求也相对较低。”

在棕榈滩国际游艇展的全球首秀上，Alia Yachts总裁Gökhan Çelik表示：“在棕榈滩展示‘Ximena’号是我们整个团队引以为傲的时刻。”他继续说道：“她体现了我们对于真正全定制建造的理念：以性能为导向、建筑风格独特，并完美契合船东的愿景。我们非常期待在此次全球首秀中欢迎宾客登船参观。”

动力方面，“Ximena”号搭载两台MTU TIER III 16V 2000 M96L发动机，最高航速超过22.6节，在12节巡航速度下的续航里程可达3200海里。

据BOATPro数据显示，Alia Yachts目前有5艘游艇在建，其中包括于本月初刚刚下水的60米长游艇“Serenity II”号。