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中国制造商的目标是获得更大的全球外销市场份额

19.02.2021 10:11

20年前,中国制造商对世界市场表现出了更积极的兴趣。现在,它不再是建立滩头阵地,而是夺取全球市场份额。跟着上海国际游艇展官网小编一起看看中国的风采,其中也有我们展会的展商哟!

这将是舷外发动机行业的关键一年,因为自2021年以来,中国发动机制造商在全球舷外发动机市场展开了激烈竞争。

百胜动力机械——百胜舷外发动机品牌的母公司——于20年前的今年在中国苏州成立。百胜的技术团队早在1968年就有与OMC合作的经验。如今,该公司在100多个国家销售其发动机,并迅速扩大其产品供应,将其最大的车型从目前的60马力扩展到全新的115马力。百胜的销售副总裁内森·张在接受IBI独家采访时说:“这款引擎将产生巨大的影响。”“到目前为止,我们提供的四冲程舷外发动机的马力最高可达60马力,因此,我们将能够为更多的客户提供115四冲程发动机。”

百胜动力机械公司将于2021年庆祝成立20周年,并扩大了产品范围

张说,展望未来,公司将继续用额外的sku来建立产品线。“我们当然有制造更大发动机的计划,”他说。“但我们并不着急。我们要小心行事。”

与此同时,在成立20周年之际,百胜正以两款新的电动外置发动机,以及最近宣布的在中国市场销售OXE柴油发动机的协议,对冲其赌注——这项安排可能扩大到包括百胜在中国苏州工厂的产品生产。“我们一直在与我们的经销商、当地造船商和终端用户沟通,以推广牛外艇,”张说。“他们中的许多人计划使用这种引擎,或者用牛引擎设计船只。我们目前正在跟进几个非常可靠的项目。”

当然,百胜公司并不是唯一一家试图在全球外销市场上占有更大份额的公司。总部位于杭州的海的动力机械有限公司成立于2008年,并于2014年进驻现有的生产基地,拥有10万台的生产能力。今年,该公司还将推出一个新的发动机平台,可搭载100至130马力的不同车型。该公司副总裁吴宇森(Victor Wu)说,这是该公司在开发全系列四冲程舷外发动机的道路上又迈出了一步。“经过10多年的业务发展,我们现在有一个全面的产品线,包括广泛的成本效益的中小型舷外车,并不断增加的市场份额,”吴说。“我们现在已做好充分准备,开发更大、更强大的舷外船。在接下来的五年里,我们的四冲程舷外艇将覆盖所有低于250马力的车型。”

Wu指出,Hidea还在全球120个国家销售其四冲程舷外艇,包括电力和液化石油气产品。百胜,海的,一直参观游艇展的观众肯定不陌生吧,跟上我们的步伐,点击此处立即免费领取门票吧!

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